一體化泵站勘察要求勘探深度是埋深的3倍嗎?
一體化泵站勘察要求勘探深度正常情況下是埋深的3倍,因為泵站涉及到土地沉降問題,特別是大型泵站,為了安全,所以考慮的比較周到。但是在實際情況中,很少這樣做。
一體化泵站如何確定揚程?
一體化泵站揚程的確定,是泵站規劃設計中的重要性問題,它直接關系到水泵造型的合理性,裝機容量的大小,從而影響到工程投資,運行管理費用,以及是否滿足抗旱排澇的要求等等。
如果泵站揚程設計不當,將導致水泵造型不合理,增加工程投資。而且使水泵長期在低效率、高能耗的 工況下運行,造成能源的浪費。
同時,還容易產生氣蝕和震動,縮短機組使用壽命。因此,泵站設計揚程的確定,對水泵造型及動力的配套,提高泵站裝置效率是極為重要的。
揚程通常是指水泵所能夠揚水的最高度,用H表示。最常用的水泵揚程計算公式是H=(p2-p1)/ρg+(c2-c1)/2g+z2-z1 。
其中, H——揚程,m;p1,p2——泵進出口處液體的壓力,Pa;c1,c2——流體在泵進出口處的流速,m/s;z1,z2——進出口高度,m;ρ——液體密度,kg/m3;g——重力加速度,m/s2。
一體化預制泵站進場需提供哪些資料?
1、需求現場條件的不僅僅是部分方案,挖掘方案也很重要。
2、泵站施工區用于地上雨水、井點降水等積水的排水系統,應根據泵站區地形、氣候水文、地質條件、排水量大小進行現場布置,于排水系統相適合。
3、應查看并清理好基坑,研討好設備設備圖,確認設備等施工工藝,校核有關尺寸以及公役,施工過程中應建立完整的施工質量查看程序和控制措施。
4、現場設備、工用具以及施工資料應定點排放整齊、保持清潔、路程疏通。
5、施工作業前應向作業人員進行安全與技能交底,并構成文件。